郭志强局与干部职工研究辖区情况
东南网漳州10月19日讯(本网记者 陈惠华)715公里海岸线,8个港区,2个海事处,2个办事处,一年港口吞吐量5000万吨……面前,是一幅漳州海域分布平面图,介绍起漳州海事的情况,漳州海事局局长郭志强如数家珍。从业30年,郭志强用他的拼搏精神,用他的管理智慧,用他对海事工作的无比热爱,书写了一个海事人为海上事业奉献的华丽篇章。
郭志强作专题教育党课
愿做“航标灯”,30年海事工作早已融入自己的生命
郭志强进入海事系统工作,是在1985年8月。“当时怀着对大海、对海事的一腔热血,进入单位。转眼30年过去了,真是一辈子都奉献给海洋事业了。”郭志强笑道,“我现在手机都是24小时开机,从不敢关机,也从不离身,就怕单位突然有急事找我联系不上。30年下来,工作和自己早已融为一体,所以我经常说‘海事就是我的生命’”。
从业30年,每年都有年休假的他,只休过屈指可数的几次,最多一次也不会超过5天。从漳州海事局办公室望出去,对面的厦门鼓浪屿清晰可见。郭志强的妻子住在厦门,从漳州港乘船到厦门港快艇不足20分钟,但因为工作繁忙,经常几天或一周才与妻子见一面。“我在漳州,父母在仙游,爱人在厦门,儿子在外求学,现在我家是‘两岸四地’,家人能聚齐一次非常不容易。” 由于海事工作的特殊性,节假日也需要上班,从基层处长到一局之长,多年来无论遇到浓雾还是台风,无论是国庆还是中秋,郭志强都要坚守岗位带班,这些年来,与家人共度除夕已成了一种奢望。
而让郭志强印象最为深刻的事,是在他父亲70大寿那天,他却不能陪老父亲吃一餐完整的寿宴。按照老家习俗,作为家中长子,他必须回去祝寿,全家族的亲戚都在等他。本想在忙完手头的工作后可安心地回趟老家,但半路上却又电话通知必须尽快赶回去。于是,刚踏进家门的郭志强只能满怀歉意地向父亲送一句生日快乐、道一声健康长寿,带着难于言表的复杂心情匆匆离开。“亲戚总说我太在乎工作,工作很重要,要做好,但是对父母‘孝道’也要尽。有时候心里会觉得内疚,对家人亏欠太多。”他如是说。
当好“领路人”,持续提升海事队伍服务发展的能力
漳州海事局位于漳州开发区招银港,位于厦门湾南岸,这里离厦门岛直线距离不到4海里。随着海事管理体制改革的完成,2013年漳州海事局才从真正意义上独立出来。“我局独立全面行使监管执法职能也就两年多的时间,原来职能不健全,队伍基础薄弱,起步又晚,而当前社会对安全保障的要求越来越高,工作标准高,要求严,业务量增长又快,加上港口保障设施配套不到位,安全监管手段建设滞后,压力确实很大,要在短时间内蜕变成一个能作为、有作为的新局,我们别无选择,只能踏踏实实奋起直追,勤勤恳恳持续拼搏,千方百计迎头赶上。”郭志强介绍道。
既然局里人少,要全面有效履职,保一方水域平安,就要把队伍培养成“精兵”。郭志强经常深入各部门、基层单位,深入现场一线,走访调研,和干部职工谈心交流,了解掌握每个人的专长、优点、兴趣爱好和工作情况,对单位绝大多数职工的工作和家庭情况他都十分熟悉,以至于在研究人员岗位交流时,他能够逐个地说出他们的优势、特长、不足和缺点,甚至家庭情况。为加快提升人才队伍综合素质,郭志强提出“以新带老”和“以老带新”两条腿并行、突出“以新带老”的培养模式,既发挥年长同志的老经验、好做法,又让年轻人有平台显本领,“年轻也可以当师傅”的氛围渐渐形成。同时,单位还开设“人才讲坛”、海事“讲武堂”,组织新老同志成立“联合工作队”,共同参与课题研究,携手解决工作和生活上的难题,大家一起提高,一起收获,职工团队的整体意识和集体荣誉感得到显著增强。
科学的排兵布阵,人力资源的合理配置,促进队伍战斗力、凝聚力的有力提升。漳州港尾海事处在福建海事系统海事处正规化建设中成绩位列27个海事处前茅,成为全省海事系统两个正规化建设“示范型”海事处之一。在今年福建海事局选拔参加全国船舶安检技能大比武的5名选手中,漳州局就占了2名。文明创建工作也是成绩斐然,漳州海事局先后获得“全国交通运输行业文明单位”、“篮球比分直播:第十一届、第十二届文明单位”、“篮球比分直播:五一劳动奖状”等荣誉,局领导班子还荣获年度唯一的“福建海事局‘好班子’称号,在2013年篮球比分直播:口岸大通关环境第三方测评中位居福建海事系统第一。
“经过5年的努力,我局已建成4个海巡船专用泊位并投入使用,全省第二大的40米级海巡艇列编漳州‘服役’,船舶交通管理系统已建成试运行,现代化监管装备和海事队伍建设正在飞速推进中”郭志强说道,“漳州海岸线绵长,海湾多,有很好的资源储备和后发优势。如何发挥好海上安全‘前沿阵地’和港航发展‘现代妈祖’作用,在服务新时期海洋经济发展中贡献更多的力量,展现海事更大作为,这是我在工作中一直在思考和努力的。”
争当“先行者”,全面展示海事服务地方发展的作为
当前,漳州正在全面实施海洋发展战略,古雷大型深水泊位、开发区四期、漳州LNG项目、漳州核电项目、后石港区大型码头等重点项目建设,海洋石化、中立石化两个大型液化码头即将开工建设……服务海洋经济发展的战役已经打响。
为此,郭志强抢抓机遇,在全省沿海率先促成福建海事局与漳州市人民政府签署《共同推进漳州海洋经济发展合作框架协议》,制定实施《贯彻落实<福建海事局 漳州市人民政府共同推进漳州海洋经济发展合作框架协议>若干举措》,出台《漳州海事局服务漳州海洋经济发展行动计划》,全方位服务包括重点项目建设在内的地方经济发展。发挥海事专业优势,从码头建设、口岸开放、安全监管、通航保障、应急处置等方面提供便捷高效的海事服务,助推漳州海洋经济快速发展。
安全是发展的前提。海事的保驾护航为地方经济的快速发展营造了良好的安全环境。厦漳大桥开工建设4年多,未发生一件一般等级以上水上交通事故;漳州与厦门之间的海上客运,每年客流量高达500多万人次,从未发生过一起安全事故;每年10万多艘次的大小船舶进出港口,没有发生一起与海事监管责任有关的事故;水上人命搜救成功率保持在97%以上。“随着漳州海洋经济的迅猛发展,海洋、港口经济活动规模不断扩大,需要每一位海事人发扬艰苦奋斗、拼搏奉献的精神,‘忠诚、拼搏、团结、向上’的漳州海事人正在努力践行服务社会经济发展的承诺。”郭志强告诉记者。
甘当孺子牛,始终保持一丝不苟科学严谨的工作作风
位于郭志强在漳州海事局办公楼的同一楼层,有一间应急值班休息室,是他在漳州的“家”。来漳州海事局的头三年,每天工作下班后没有回家的他,晚上就睡在这间值班休息室里,甚至周末的晚上也是如此,尽管不远处的厦门湾对岸万家灯火。“晚上有时候看文件或整理材料,太晚了就直接在局里睡了,既不用出大楼,很方便又安静,挺好的。”郭志强开玩笑地说道。
“在我心中,郭局是个工作时特别严肃,平时又很随和的一个人。他工作要求很高,非常细致。”漳州海事局办公室副主任徐昆明说道,比如平时签发公文,郭局长要求一定要行文规范,条理清楚,表述准确。即使办公室已经修改过数遍的稿子,他还要一字一句地推敲,细致到标点符号。审签财务报销单,在办公室和财务处都审过签字后,他还要细心核对才签字通过。
为了把工作做得专业、做得到位,做到心中有把握、有底数,郭志强还自学了预算管理、基本建设等专业知识。“我们工作上不敢有任何敷衍,郭局长有时候比我们还专业。他不用言语督促我们,而是用自身行动做表率,领导都这么拼了,我们没有理由不拼。郭局长来漳州的这5年,我们团队的凝聚力和战斗力更是不同往日。”漳州海事局财务处处长李式棓表示,郭志强特别简朴,一身衣服、一双鞋子穿好多年,很少看到他穿新衣服。他身上有着60年代人共有的特质:吃苦耐劳,节约勤俭不浪费。
“我们是海洋经济建设的参与者、海洋经济安全发展的守护者、服务海洋经济发展的先行者。”漳州海事局为自身作出了这样的定位。郭志强带领79名漳州海事人,用无私奉献的真情和迎难而上的韧劲,以实实在在的行动有力地践行了海事人所背负的光荣使命。 |