如果说从根本上化解“一票难求”需要增加铁路营运里程、提高铁路运能的话，推广火车票实名制更是在“一票难求”现实条件下解决公平买票问题的重要路径。尽管火车票实名制的购票、验票程序在输入身份信息、打印火车票，查验身份证方面手续比较繁琐，给旅客带来一些不便。还有的旅客忘带证件或者不习惯实名制，甚至出现了火车票实名制信息泄露的情况。但是从实践来看，火车票实名制对黄牛党的遏制作用明显，不少实名制试点地区旅客感叹火车票比以前好买。看来，火车票实名制基本上达到了防范票贩，维护铁路秩序与乘客利益的目的。尽管有人唱衰实名制，不习惯实名制程序，但是，我认为，在铁路运能供不应求的现实语境下，实名制是一种现实选择。如今，铁路部门全面实行火车票实名制，我们与其吹毛求疵地唱衰实名制，还不如给予小心呵护，积极建言献策，帮助铁路部门完善实名制程序，消除实名制的负面影响，让实名制发挥应有的作用。

我们在为铁路部门全面实行火车票实名制叫好的同时，也可以看到，从利益考量的角度说，实名制对旅客利好，对铁路部门好处不大。不管乘客的票是排队买的，还是从票贩手中高价买的，铁路部门的利益都不受影响。铁路部门还要为实名制增设工作程序，增加管理成本。但是铁路部门并非单纯营利企业，带有公共服务性质，不能以纯经济眼光来衡量实名制的得失。铁路部门勇于承担社会责任，票贩被打倒，旅客买票方便，可以改善铁路部门公信形象，为铁路部门赢得更多的无形利益。笔者期待，铁路部门在积累实名制试点经验的基础上，依据科学技术的进步与完善的管理方法，把火车票实名制工作做好坐实，确保旅客购票公平。